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慧洋2014年EPS3.81元,配發現金股利2.918元,配發率76.59%,去年EPS4.53元,配發現金股利2.50元,配發率將是55.19%,公司董事長藍俊昇表示,原是考慮今年配發金額不低於去年,但是董事會上經討論後,董事們考慮公司訂造中船隻還有27艘,加上今年散裝船運市場大環境不佳,最後決定多保留些現金以利公司營運調度。

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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

慧洋2015年合併營收為110.12億元 ,年增16.10%,營業利益為24.39億元,年增34.63%,稅前利益則為22.50億元,年增19.09%,因公司國內外可轉債陸續轉換為普通股,股本增至51.42億元,每股盈餘為4.53元,創近3年新高。

慧洋預計今年將有10艘新船交船,其中兩艘已經預售, 原估賣船利益約1,500萬美元,但因近期日圓回升,實際獲利有待觀察,但至少在1千萬美元以上,另船隻交船日訂在2月,造船廠因故交船時間延至3月中,但賣船利益仍將在今年首季內進帳。

慧洋昨日股價36.50元,單日上漲0.05元,以配發現金股利2.50元計,殖利率是6.8

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F-慧洋(2637)昨(26)日董事會通過去年EPS為4.53元,以法定盈餘公積與資本公積發放現金股利每股2.50元,另通過在日本村上秀造船株式會社訂造公司第一艘6,400噸高規格液化石油氣船(LPG),正式進軍石化運輸,船隻將以毛利約三成的長租給歐洲天然氣公司。

慧洋昨日董事會通過的LPG船訂造計畫,目前公司已經與歐洲天然氣公司洽商長期租約,也與造船廠初步洽妥訂造合約,一旦租約確定就會下單訂造,船價訂在27億日圓以內,約新台幣6.7億元,船價高於同噸位散裝貨輪許多。

藍俊昇表示,公司是第一次投資LPG船,後續還會陸續投資訂造該型船,由於公司目前尚缺乏經營該型船的技術與人才,初期將請專

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業管理公司代營,未來將培養相關人才,自行營運操作。

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